{"id":9762,"date":"2025-06-27T11:37:40","date_gmt":"2025-06-27T10:37:40","guid":{"rendered":"https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/?p=9762"},"modified":"2025-06-27T11:37:41","modified_gmt":"2025-06-27T10:37:41","slug":"skandal-beim-24h-rennen-strafe-entscheidet-ueber-sieg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/?p=9762","title":{"rendered":"Skandal beim 24h Rennen? Strafe entscheidet \u00fcber Sieg"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-left\"><strong>Rolf Scheibner<\/strong>, Fahrer des GT4 Aston Martin von D\u00f6rr Motorsport, und <strong>Kevin<\/strong> <strong>Estre<\/strong>, Fahrer des Mantey Porsche 911 GT3 R (h\u00f6here Klasse), n\u00e4herten sich einer Kurve des engeren Abschnitts <em>Kallenhard <\/em>mit angemessener Geschwindigkeit. Der GT4 Fahrer wurde zuvor durch drei blaue Flaggen dar\u00fcber informiert, dass sich ein schnelleres Fahrzeug n\u00e4hert. Folglich ist er dazu verpflichtet, dem schnelleren Fahrzeug Platz zu machen. Als Scheibner und Estre in die Kurve einfuhren und Estre seine Chance sah, vorbeizufahren,<mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-green-cyan-color\"> <\/mark>f\u00fcllte er den geschaffenen Platz, indem er wieder in die Kurve reinzog. Da Estre jedoch nicht damit rechnete, fuhr er dem Fahrer des GT4 in die Seite, der sich daraufhin \u00fcberschlug und auf dem Dach zum Stehen kam.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Urteil der Rennleitung<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Die Rennleitung einigte sich auf eine Zeitstrafe von 100 Sekunden f\u00fcr Estre. Dieser kreuzte die Ziellinie mit einem Vorsprung von 22 Sekunden. Doch durch die Strafe ergatterte der<mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\"> Mantey Porsche<\/mark> im Nachhinein nur den zweiten und nicht wie erhofft den ersten Platz im prestigetr\u00e4chtigen Rennen am N\u00fcrburgring.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Das 24-Stunden-Rennen<\/h3>\n\n\n\n<p>Das 24- Stunden-Rennen auf dem N\u00fcrburgring ist eines der anspruchsvollsten und traditionsreichsten Langstreckenrennen der Welt. Seit 1970 findet es j\u00e4hrlich in der Eifel statt und lockt bis zu 200.000 Zuschauer an die Strecke. Gefahren wird auf einer \u00fcber 25 Kilometer langen Kombination aus Nordschleife und Grad-Pris-Kurs- mit \u00fcber 170 Kurven und teils extremen H\u00f6henunterschieden. \u00dcber 100 Fahrzeuge verschiedenster Klassen treten an, von seriennahen Tourenwagen bis hin zu hochmodernen GT3-Boliden. Der Kampf gegen die Uhr, das Wetter und die Dunkelheit macht dieses Rennen zu einer echten Belastungsprobe f\u00fcr Mensch und Maschine &#8211; und zu einem Highlight im Motorsportkalender.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Meinung von Estre\/ Mantey<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Estre und das Mantey Team waren daher sichtlich frustriert \u00fcber diese Entscheidung und haben Widerspruch<strong> <\/strong>eingelegt.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8222;Wir haben auf der Strecke das Rennen gewonnen, aber am Ende ist die Strafe hart.&#8220;<\/p>\n<cite>Zitat von Kevin Estre zu der Strafe in <a href=\"https:\/\/www.motorsport-magazin.com\/24h-stunden-nuerburgring\/news-294218-manthey-pilot-kevin-estre-nach-strafe-bei-24h-nuerburgring-fuer-mich-ein-klarer-rennunfall\/\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-pale-cyan-blue-color\">MotorsportMagazin<\/mark><\/a><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Au\u00dferdem nannte Estre<strong> weitere<\/strong> Argumente, die gegen seine Strafe sprechen:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>&#8222;Es gab drei blaue Flaggen hintereinander.&#8220; -&gt;Scheibner wusste, dass sich ein schnelleres Fahrzeug n\u00e4hert, wodurch Estre annahm, dass Scheibner ihn durchl\u00e4sst.<\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"color: initial;\">&#8222;Wenn du auf der Innenseite bist, sollte das Auto auf der Au\u00dfenbahn eine Wagenbreite Platz lassen, was nicht passiert ist.<\/span>&#8222;<strong> -&gt;<\/strong>Laut Estre h\u00e4tte Scheibner Platz machen sollen.<\/li>\n<\/ul>\n<cite>Estre zu <a href=\"https:\/\/www.motorsport-magazin.com\/24h-stunden-nuerburgring\/news-294218-manthey-pilot-kevin-estre-nach-strafe-bei-24h-nuerburgring-fuer-mich-ein-klarer-rennunfall\/\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-pale-cyan-blue-color\">MotorsportMagazin<\/mark><\/a><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8222;Ich habe ihn gesehen und habe voll gebremst. Ich war schon komplett auf dem Randstein. Ich konnte nirgendwo mehr hin. Er dagegen hatte links noch jede Menge Platz.&#8220; <\/p>\n<cite>Estre zu<a href=\"https:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/motorsport\/24h-nuerburgring-kevin-estre-porsche-unfall-strafe\/\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-pale-cyan-blue-color\"> Auto Motor Sport<\/mark><\/a><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p>-&gt; Estre sah seine Schuld ein, jedoch zeigte er keine Reue und w\u00fcrde in der Situation exakt gleich handeln.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&nbsp;&#8222;Solche Szenen erleben wir jede Menge im Rennen. Wenn ich ehrlich bin, w\u00fcrde ich beim n\u00e4chsten Mal wieder so handeln. F\u00fcr mich war da nichts falsch.&nbsp;&#8222;<\/p>\n<cite>Estre zu<a href=\"https:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/motorsport\/24h-nuerburgring-kevin-estre-porsche-unfall-strafe\/\"> <mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-pale-cyan-blue-color\">Auto Motor Sport<\/mark><\/a><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-6c531013 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1472\" height=\"832\" data-id=\"9783\" src=\"https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/racingcar.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9783\" srcset=\"https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/racingcar.jpg 1472w, https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/racingcar-300x170.jpg 300w, https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/racingcar-150x85.jpg 150w, https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/racingcar-768x434.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1472px) 100vw, 1472px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1472\" height=\"832\" data-id=\"9785\" src=\"https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/GrelloPorsche.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9785\" srcset=\"https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/GrelloPorsche.jpg 1472w, https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/GrelloPorsche-300x170.jpg 300w, https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/GrelloPorsche-150x85.jpg 150w, https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/GrelloPorsche-768x434.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1472px) 100vw, 1472px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ansicht des &#8222;D\u00f6rr Motorsport&#8220; Rennteams:<\/h3>\n\n\n\n<p>Wichtig ist zu wissen, dass sie nicht angeh\u00f6rt wurden, da sie die Rennleitung nicht kontaktiert haben und dass sie die Situation aus einer differenzierten Perspektive betrachten.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8222;Kevin Estre befand sich zum Zeitpunkt des Vorfalls in der Gesamtf\u00fchrung &#8211; auf einer der fahrerisch anspruchsvollsten Rennstrecken weltweit und unter unmittelbarem Druck durch den Verfolger. Gerade in der Spitzengruppe erfordern \u00dcberholman\u00f6ver schnelle Entscheidungen innerhalb von Sekundenbruchteilen.&#8220;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8222;In solchen Situationen kann es m\u00f6glicherweise vorkommen, dass Fahrverhalten, Bewegungen oder Signale vorausfahrender Fahrzeuge nicht eindeutig einzusch\u00e4tzen oder vorherzusehen sind.&#8220;<\/p>\n<cite>Auszug aus dem Statement von <a href=\"https:\/\/www.doerrgroup.com\/news\/glaenzender-erfolg-bei-der-feuertaufe-doerr-motorsport-feiert-klassensieg-mit-dem-mclaren-artura-trophy-evo-beim-24h-rennen-nuerburgring\/https:\/\/www.doerrgroup.com\/news\/glaenzender-erfolg-bei-der-feuertaufe-doerr-motorsport-feiert-klassensieg-mit-dem-mclaren-artura-trophy-evo-beim-24h-rennen-nuerburgring\/\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-pale-cyan-blue-color\">D\u00f6rr Motorsport<\/mark><\/a> von <a href=\"https:\/\/www.motorsport-total.com\/24-stunden-vom-nuerburgring\/news\/kontroverse-grello-kollision-jetzt-spricht-das-aston-martin-team-25062502\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-pale-cyan-blue-color\">Auto Motor Sport<\/mark><\/a><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Begr\u00fcndung der Rennleitung:<\/h3>\n\n\n\n<p>Die Rennleitung argumentiert mit der Bezeichnung &#8222;Miss-Hit-Miss&#8220;. Diese beschreibt, wie wie man den Streckenabschnitt fahren sollte, damit man so wenig Geschwindigkeit wie m\u00f6glich verliert. &#8222;Miss&#8220; steht daf\u00fcr, dass man den Scheitelpunkt der Kurve nicht ganz treffen soll und die Kurve weiter au\u00dfen bef\u00e4hrt. <mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\">&#8222;Hit&#8220; bezeichnet das Gegenteil: den Scheitelpunkt voll zu treffen.<\/mark> Die besagte Kurve war eine &#8222;Miss&#8220; Kurve. Scheibner hatte zu dem Zeitpunkt nicht die Absicht, Estre vorbei zu lassen. Er ist dementsprechend die Ideallinie f\u00fcr die Kurve gefahren, welche besagt, dass man den Scheitelpunkt sp\u00e4t trifft (&#8222;Miss&#8220;). Dadurch kam dieses Missverst\u00e4ndnis zustande.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8222;Es muss sich keiner in Luft aufl\u00f6sen und er [Aston Martin; d. Red.] hat auch keine Zeichen gegeben, dass er seine Linie verl\u00e4sst. H\u00e4tte er machen k\u00f6nnen, hat er aber nicht. Also muss der Folgende [Estre; d. Red.] sich darauf einstellen.&#8220;<\/p>\n<cite>Rennleiter Walter Hornung zu <a href=\"https:\/\/www.motorsport-magazin.com\/24h-stunden-nuerburgring\/news-294218-manthey-pilot-kevin-estre-nach-strafe-bei-24h-nuerburgring-fuer-mich-ein-klarer-rennunfall\/\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-pale-cyan-blue-color\">MotorsportMagazin<\/mark><\/a><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Meinung der Fans zu dem Urteil:<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Viele Fans des &#8222;Grello&#8220; Rennteams sind der Meinung, dass man die Zeitstrafe h\u00e4tte k\u00fcrzer ausfallen lassen k\u00f6nnen, jedoch gibt es keinen klaren Standpunkt, wieviele Sekunden k\u00fcrzer gerecht w\u00e4ren.<\/li>\n\n\n\n<li>Fans andere Teams finden die Strafe angemessen, da es solche Strafen schon \u00f6fters in der Vergangenheit gab und diese im Falle einer \u00c4nderung nicht mehr gerecht w\u00e4ren.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>-&gt; Mit der Entscheidung der Rennleitung steht die Fairness und die Sicherheit im Vordergrund.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Zu solchen Situationen kommt es auf dem N\u00fcrburgring regelm\u00e4\u00dfig. Am Ende bleibt die Frage, ob die Strafe gerecht ist, meistens ungekl\u00e4rt. Wichtig ist jedoch, dass Fairness, Spa\u00df und Sicherheit im Vordergrund bleiben, damit dieses legend\u00e4re und sehr traditionsreiche Event noch lange erhalten bleibt.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Die Bilder wurden mit<a href=\"https:\/\/www.canva.com\/de_de\/\"> <mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-pale-cyan-blue-color\">Canva.Ai<\/mark><\/a> generiert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rolf Scheibner, Fahrer des GT4 Aston Martin von D\u00f6rr Motorsport, und Kevin Estre, Fahrer des Mantey Porsche 911 GT3 R (h\u00f6here Klasse), n\u00e4herten sich einer &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":157,"featured_media":10006,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1,82,73,64],"tags":[623,621,622],"coauthors":[601],"class_list":["post-9762","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-geschichte","category-kultur","category-sport","tag-kontrovers","tag-motorsport","tag-nuerburgring"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/GrelloPorsche-1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9762","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/157"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9762"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9762\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10017,"href":"https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9762\/revisions\/10017"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10006"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9762"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9762"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9762"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/konzequent.gymnasium-konz.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcoauthors&post=9762"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}